En abril del año en curso, el Octo Nacional de OBIT (CNE) concluyó la firma de un contrato para la adquisición de tres vehículos para la seguridad de la presidenta de la agencia Diana Atamaint porque tendría un perfil con alto riesgo.
Como parte de las elecciones nacionales y nacionales en abril, las áreas administrativas del Consejo Electoral Nacional comenzaron a comprar vehículos como parte de la modalidad de subasta inversa para la seguridad de Atamaint en función de los informes de seguridad.
«(…) Se necesita con urgencia tener tres vehículos (tipo suburbano) para mejorar la seguridad de nuestros dignatarios de acuerdo con el nivel de riesgo», describe el informe, que fue creado por el equipo del 4 de febrero de 2025 que resolvió la adquisición.
El presupuesto de referencia estimado fue de $ 108,057 más IVA (IVA).
Sin embargo, según los acuerdos, una reducción de $ 8,645, de modo que el contrato se firmó por 99,412 dólares estadounidenses, el documento en el Servicio Nacional de Compras Públicas (SERCOP).
El 5 de febrero de 2025, el consultor electoral presentó una queja en la Oficina del Fiscal General por presuntas amenazas de muerte contra ella y su familia.
El día anterior, el 4 de febrero, se emitió el informe de seguridad, con el cual se realizó el requisito urgente para la compra de vehículos.
El premio fue recibido con un concesionario Quito por la compra de tres SUV Sportage AC 2.0 de las cinco puertas de las puertas KIA, cada una con 33,137 dólares estadounidenses, el total de $ 99,412.
En el procedimiento de empleo, se justificó que el CNE no tenga un parque automotriz óptimo que «cubra las necesidades de transmisión de la Sra. Shiram Diana Atamaint Wamputsar y su equipo de seguridad como la mayor autoridad de la institución».
Entre 2019 y 2024, según la compañía, 64 instituciones de función ejecutiva recibirían, entre otras cosas, la provisión de vehículos sin respuesta.
El consejo actualmente tenía 22 automóviles para actividades institucionales y desde 2019 Atamaint se hizo cargo de las funciones como presidente, se asignaron tres vehículos de la marca japonesa Suzuki.
Entre 2023 y 2024, el mantenimiento de los tres autos lideró una inversión de $ 23,800 para su movilización. En un análisis de costo-beneficio, se consideró sostenible porque los recursos están destinados al mantenimiento preventivo y correctivo y están destinados a mejorar la eficiencia operativa.
The Council pointed out that vehicles came to the use of authority from the 2009 production year, so that he “looked at their devaluation and useful life in a regular state, which mobilization of the highest authority on a larger scale on an accident risks in the conditions of the province, in the Pichinchien, in the province, in the province, in the province, in the province, in the province Province, in the transitions of the province, in the transitions of the Provincia, en las transiciones de la provincia, en las transiciones de las transiciones, en las transiciones de las transiciones de las transiciones de las transiciones, se cumple el riesgo.