El Puerto de Aguas Profundas de Posorja, operado por la multinacional DP World, alcanzó un volumen acumulado de más de cuatro millones de TEU movilizados al cumplir siete años de operaciones. Desde el inicio de sus actividades en 2019, la terminal ha atendido cerca de 2.000 buques y concentra la mayor participación en el mercado de carga contenerizada del país, según un comunicado de la terminal.
El puerto ofrece actualmente ocho servicios marítimos regulares con rutas directas hacia los principales mercados globales en Asia, América, Europa y el Mediterráneo. Entre las incorporaciones más recientes destaca el servicio AX4 (también denominado NW4), operado de manera conjunta por las líneas navieras ONE y HMM, el cual estableció una conexión directa adicional con el continente asiático.
La terminal destaca varios hitos a lo largo de este septenio, como la recepción de embarcaciones de dimensiones inéditas en aguas ecuatorianas. Entre ellas destaca el APL Fullerton de CMA CGM, el buque de mayor longitud registrado en Ecuador, con 398 metros de eslora, así como el CMA CGM Estelle, la nave con el mayor calado atendida en el país, alcanzando los 14,90 metros.
Estos indicadores operativos han posicionado a Posorja como el puerto de mayor participación en el mercado de carga contenerizada a nivel nacional por segundo año consecutivo, según el comunicado de la terminal portuaria. Asimismo, según el Container Port Performance Index (CPPI) 2025, publicado por el Banco Mundial, la terminal ratificó su liderazgo como la más eficiente de la región sudamericana y se ubicó en el puesto número 20 dentro del escalafón global de eficiencia portuaria.
En el ámbito institucional, el proyecto fue galardonado recientemente con el Premio a la Excelencia en la Industria Portuaria 2026 en la categoría alianzas público-privadas, distinción recibida por segundo año consecutivo que reconoce el esquema de desarrollo implementado entre el Gobierno ecuatoriano y DP World, considerado uno de los mayores casos de éxito en América Latina.
Inversión y proyección futura
Concebido como un desarrollo integral desde cero (greenfield), el proyecto demandó una inversión inicial totalmente privada de aproximadamente $ 500 millones. Este desembolso contempló la construcción del puerto, una vía de acceso terrestre de 21 kilómetros y la apertura de un canal de navegación profundo y expedito.
El complejo se complementa con la Posorja Economic Zone, un parque logístico e industrial conectado de forma directa a la terminal marítima. Todo el ecosistema desarrollado será revertido al Estado ecuatoriano al concluir la concesión estipulada a 50 años, asegurando un activo de infraestructura estratégica de largo plazo para el país.
“Cada año representa un nuevo paso en la construcción de un puerto preparado para el futuro. Hoy celebramos siete años demostrando que la inversión, seguridad, innovación, sostenibilidad y el talento de nuestra gente son la base para seguir fortaleciendo la competitividad del comercio exterior ecuatoriano y conectar al país con el mundo”, señaló Carlos Merino, CEO de DP World en Ecuador, Perú y Colombia.
De cara al cierre del año 2026, la operadora ejecuta un plan de expansión portuaria respaldado por una inversión adicional superior a los $ 190 millones. Como parte de esta fase, en abril de 2026 se completó la extensión del muelle a 700 metros, habilitando la operación simultánea de hasta dos buques de clase pospanamax a su máxima capacidad de carga. Para finales del presente año, la infraestructura alcanzará una longitud total de 800 metros de muelle y una capacidad operativa de 1,4 millones de TEU anuales.
Impacto social y empleo
En el plano socioeconómico, la infraestructura ha generado más de 10.000 empleos directos e indirectos desde la fase constructiva. En la actualidad mantiene una plantilla de más de 800 trabajadores directos en su operación diaria, de los cuales el 50 % proviene de zonas de influencia local, como Posorja, El Morro, Playas e isla Puná.
Asimismo, la empresa reportó que más del 15 % de su personal operativo está conformado por talentos jóvenes y supera el 21 % en participación femenina, alineado a sus políticas de equidad e inclusión laboral. (I)
